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三清山风景区拟建北部索道
http://www.hlhtrip.com 来源:互联网    12-10-17 10:04:02    【    】

    日前,记者从三清山管委会获悉,为让刚刚结束的双节黄金周那样的拥堵现象不再重现,三清山正积极规划三清山旅游交通畅通工程,拟在三清山北山筹建汾水索道,以彻底根治旅游“肠梗阻”。

    由于中秋、国庆假期喜相连,又赶上高速公路首次对7座以下小车免收通行费,这个黄金周可谓“引爆”了全国各大景区景点。作为世界自然遗产地、国家5A级景区、世界地质公园的三清山,也在这个黄金周经受了一次大考验。其中10月4日以8.09万人创史上新高。这一突如其来的“惊喜”,也“打”了三清山个措手不及。因客流量太大,等索道下山的游客排起了长龙,并造成景区一定程度的车辆拥堵、游客滞留。

    采访中,记者了解到,景区内部停车场设施滞后是此次景区添堵的关键因素。三清山各服务区目前有公共大型停车场1处,中小型停车场4处,停车位1500个。而实际情况是,节假日和旅游旺季对停车场车位的需求在4000个以上。景区公共停车场容量的不足导致节假日景区乱停车,违章停车现象普遍。游客的车辆停在公路边、绿化带等地方,严重影响景区交通安全和畅通。为解决这一症结,三清山日前正在联合国家交通部编制《三清山旅游交通畅通工程发展规划》,规划建设紫湖、枫林、北部三个服务区,在现有东部、南部、北部三个进出景区出入口的基础上,建立景区旅游客运车交通体系,增设大型停车场,统一调度游客车辆。并借鉴先进景区经验,制定旅游公交一票通乘制度及景区门票一体化政策,实行交通管制,内部交通封闭运行,并辅以配套的停车政策,引导自驾游的旅客将车辆停放在景区外围停车换乘中心,换乘景区公交前往景区内部,以防社会车辆给景区添堵。

    景区内部索道资源不平衡也为景区添堵埋下“定时炸弹”。与景区交通堵相对应的是景区游览堵、上下索道堵。有游客买好门票、索道票,但因为索道堵进不了景区而退票,甚至有游客因为堵在索道不能及时下山而发手机微博求助。与南部景区和东部景区热闹而拥挤的场面形成强烈对比的,是北部三清福地景区游客很少。调查发现,三清山目前只有两条索道方便游客进入景区,三清宫景区绝大多数游客只能从南部或者东部进景区。而游客要到三清宫景区要经过南清园景区,穿越东西海岸景区,行程时间达7小时以上,大部分游客很难“企及”。正因为索道建设不平衡,三清福地景区的容量不能充分发挥,不能缓解其他景点的游客量压力。偏偏又赶上这个双节黄金周,人流量和车流量前所未有,景区拥堵的病灶便如期发作。为此,三清山日前成立了风景区畅通工程工作领导小组,着手在三清山北山筹建汾水索道,加快三清宫景区开发建设,提升核心景区游客容量,以根治三清山索道“梗阻”。
 


编辑:白云    

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